充电站厂家告诉你充电快慢是怎么回事呢?
2020-04-08 16:07:00 来源:本站 浏览:1681
充电站厂家也有发现很多电动车的充电速度是不同的,不同品牌的电动车用同一个充电站充电时间都有所差别,那么这是正常的吗?答案是这个是正常现象大家不用担心,有的电动车的充电模式都是不一样的,充电时间肯定会差很多,有的是用快充的,但是充满可能开的路程并不远。下面我们就来说下充电快慢是怎么回事呢?
在这里要给大家科普一个误区,快充是否伤害电池是因电池而议的,不好一概而论,这取决于电池密度、电池材料、充电的温度,以及电池组管理系统的能力。电动汽车技术还在发展中,电池密度不断上升、电池管理也越来越智能,也许有一天会有一种电池和充电模式横空出世,一统天下。现在我们就只能两种模式并行,至于选择快充还是慢充应该要根据自己的出行需求而定。
电动汽车的电池是整车核心部件之一,扮演着至关重要的角色。决定汽车电池充电快慢的因素很多,电池容量是一个。在充电桩输出功率相同的情况下,车辆动力电池容量越大,充电时间就越长,就像是往游泳池里灌水,游泳池越大,需要的时间越长。另外,这也和电池材质有关系,像现在电动汽车多采用的磷酸铁锂电池和三元锂电池不同条件下充电的时间也不一样。
上面就是对电动车充电时间快慢的简单分析。
更多充电站厂家消息请访问:http://www.cn-xinye.com/
我们在电动汽车上一般会发现两个不一样的充电口。为什么电动汽车会有两个充电口呢?因为它的充电模式有两种,直流充电模式和交流充电模式。直流和交流两种模式因为充电时间不同也被称为快充和慢充。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式,所以就会只有一个充电口。
快充为什么快呢?是因为它采用的是直流电直接储存到动力电池内,而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电。这就好比打电话一个是直拨,另一个还需要分机转接。那为什么要有快、慢充呢?因为快、慢充两者各有利弊,以目前的技术发展,两者都不能荒废。快充时间少,可以节约大家的时间成本,但大电流直充,对于电池的要求比较高。
在这里要给大家科普一个误区,快充是否伤害电池是因电池而议的,不好一概而论,这取决于电池密度、电池材料、充电的温度,以及电池组管理系统的能力。电动汽车技术还在发展中,电池密度不断上升、电池管理也越来越智能,也许有一天会有一种电池和充电模式横空出世,一统天下。现在我们就只能两种模式并行,至于选择快充还是慢充应该要根据自己的出行需求而定。
电动汽车的电池是整车核心部件之一,扮演着至关重要的角色。决定汽车电池充电快慢的因素很多,电池容量是一个。在充电桩输出功率相同的情况下,车辆动力电池容量越大,充电时间就越长,就像是往游泳池里灌水,游泳池越大,需要的时间越长。另外,这也和电池材质有关系,像现在电动汽车多采用的磷酸铁锂电池和三元锂电池不同条件下充电的时间也不一样。
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